富瓦蒂耶街台阶

一级一级走上蒙马特

富瓦蒂耶街台阶把一段陡峭的上坡路，变成蒙马特最令人难忘的城市体验之一。道路与登山缆车并行，同一片坡地因此有了两种前进方式：一边依靠机械，另一边用双脚攀登。很少有地方能让人如此直接地感受山丘的起伏。

体力挑战只是魅力的一部分。富瓦蒂耶街于1867年开通，1875年获得现名；附近多条街道都以雕塑家命名。了解这段历史后，从下方街道走向山顶的过程，也像一次认识蒙马特如何形成的短途旅行。

由山坡塑成的街道

市政正式名称只是“富瓦蒂耶街”。“富瓦蒂耶街台阶”是帮助访客辨认现场景观的描述性名称，并非行政称呼。实际上，这是一条被陡峭坡地塑造成鲜明阶梯形态的公共道路。

一条变成阶梯的街道

富瓦蒂耶街长100米、宽12米。道路从苏珊娜·瓦拉东广场和安德烈·巴尔萨克街2号一带出发，向上连接圣埃勒泰尔街5号与红衣主教迪布瓦街。在这段紧凑路线中，市政道路图记录了多段较长台阶。

你也许会在其他介绍中看到一个精确的台阶总数，但现有官方资料并未公布这一数字。即使没有数字，阶梯本身也足够令人印象深刻。不妨观察休息平台的节奏，以及坡度如何随着脚步逐渐展开。

这里是公共道路，而非封闭古迹，因此方向会改变体验。上行让人感受到体力与期待，下行则逐渐展示路线结构。无论选择哪一端，台阶都会让人无法忽略蒙马特的地形。

从1867年开通到雕塑家德尼·富瓦蒂耶

道路依据1867年8月11日的法令开通。八年后的1875年2月10日，另一项法令以法国雕塑家德尼·富瓦蒂耶的姓氏为街道命名；他生于1793年，卒于1863年。

这个选择属于更广泛的命名安排：多位雕塑家的名字被集中用于附近街道。爬楼梯时很容易错过这个细节，但它让“富瓦蒂耶”成为巴黎街道历史中经过有意安排的一部分。

单号一侧的部分建筑还位于名为“老蒙马特”的场地范围内。除了抬头，也请看看两侧。台阶虽然主导路线，周围立面却把它放进更广阔的历史城市景观。

观察缆车旁的上坡路线

蒙马特登山缆车与富瓦蒂耶街平行，跨越同一片坡地。把两者放在一起看，地形会格外清楚：轨道与台阶以两种不同方式克服同一处高低变化。

缆车是旁边的交通设施，不属于台阶本身，也不能自动视为得到保证的无障碍路线。它的位置有助于理解坡度；富瓦蒂耶街仍是一条拥有自身历史和尺寸的独立公共道路。

到达上端或下端后，不妨回头看看整个走向。真正有趣的是台阶、缆车、立面与坡地之间的关系。它们共同说明，蒙马特的地形至今仍在塑造人们每天使用的道路。